Porsche Salzburg vai investir 20 milhões na Soauto em três anos

Depois da crise vivida nos últimos anos, com a compra da SIVA pela Porsche Holding Salzburg, vem a garantia de investimento. Só no negócio do retalho serão investidos 20 milhões nos próximos anos.

A Soauto, o braço de retalho automóvel da SIVA, empresa que foi vendida à Porsche Holding Salzburg por um euro, vai voltar a investir nos próximos três anos. A garantia foi dada pelo novo managing diretor da Soauto, Mario de Martino, que fará equipa com José Duarte, apontando para uma soma de mais de 20 milhões de euros.

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“Queremos fazer um investimento de mais de 20 milhões de euros em três anos”, com foco em Lisboa e no Porto, anunciou De Martino na apresentação da estratégia da SIVA e da Soauto, depois da compra pela empresa austríaca. Esse investimento será feito na rede, procurando potencias as vendas das marcas que são representadas no mercado nacional: VW, Audi e Skoda.

“Estávamos limitados na nossa capacidade para investir nas marcas”, lembrou Pedro de Almeida, managing diretor da SIVA, remetendo para os últimos anos em que a empresa esteve nas mãos de Pereira Coutinho. Agora, essa limitação acaba, havendo margem para voltar a investir no negócio, procurando ajudar a SIVA a recuperar as vendas perdidas nos últimos anos.

“Queremos voltar a atingir a meta dos 30 mil veículos vendidos”, disse a Viktoria Kaufmann-Rieger, a outra managing diretor da SIVA. Ainda não há, no entanto, um plano concreto de futuro, podendo essa meta ser alcançada em 2021 ou 2022.

“Queremos desafiar os nossos concorrentes, voltando a ser o número três” no mercado automóvel nacional, acrescentou a nova responsável da SIVA no mercado nacional.

Pedro Almeida admite que para chegar a esse patamar a SIVA precisará das empresas, que “representam 40% do mercado”. E o rent a car, que representa 23% a 25% do mercado? “É um negócio que envolve risco”, isto porque “90% [dos automóveis] são recomprados passado um ano”.

A “visão que temos para o rent a car... vamos entrar nesse mercado de forma controlada. Não queremos fazer um maior volume de rent a car para além do que acreditamos que a nossa rede consegue vender. Grande poderio das nossas marcar é o valor residual, por isso temos de o potenciar”, rematou Pedro Almeida.

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