Galp negoceia “compra” da GoWithFlow, startup tecnológica do setor da mobilidade
A Galp está a negociar com o CEiiA a compra da GoWithFlow, empresa de tecnologia para o setor da mobilidade que nasceu após fim da parceria com a eCooltra.
O Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Produto (CEiiA) está a negociar com a Galp Energia, entre outros investidores, a venda da unidade de negócio dedicada à mobilidade, apurou o ECO junto de fontes próximas do processo. Em causa está uma nova empresa, chamada GoWithFlow, que funciona de forma independente do CEiiA desde outubro do ano passado.
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As negociações duram há alguns meses e o ECO sabe que poderão ter um desfecho nos próximos dias, mas a mesma fonte alertou que a decisão final não está tomada e que o negócio também poderá acabar por não se realizar. Desconhecem-se em que termos estão a decorrer as conversações entre o CEiiA e a Galp, assim como os montantes e as condições envolvidas.
Ao que foi possível apurar, a GoWithFlow agrega os serviços anteriormente prestados pelo CEiiA na área da mobilidade, concretamente pela unidade “mobi.me”. Em causa estão diversas soluções tecnológicas para a nova economia da partilha, como as bicicletas e as motas partilhadas, entre outras. Uma fonte do mercado disse ao ECO que a nova empresa tem já um cliente em Portugal e um no Brasil, bem como uma série de outros projetos na calha.
Certo é que o CEiiA e a Galp Energia têm vindo a estreitar laços nos últimos tempos. Há dois meses, o presidente executivo da petrolífera portuguesa, Carlos Gomes da Silva, fez uma visita pública às instalações do CEiiA em Matosinhos, tendo sido acompanhado pelo presidente do centro, José Rui Felizardo. A visita realizou-se no âmbito do Dia Mundial da Energia, que se assinalou a 29 de maio.
O ECO contactou oficialmente o CEiiA e a Galp acerca deste negócio. No entanto, nem o centro tecnológico nem a companhia quiseram fazer qualquer comentário.
GoWithFlow nasce após “divórcio” com a eCooltra
Há uma história na própria origem da GoWithFlow, a unidade de negócio do CEiiA que está a despertar o interesse da Galp. A empresa nasceu no meio de um “divórcio” entre o centro de Matosinhos e a eCooltra, a conhecida empresa de partilha de scooters elétricas, que foi pioneira no mercado português.
A eCooltra chegou a Lisboa em abril de 2017, num evento que até contou com a presença de João Vasconcelos enquanto secretário de Estado da Indústria, entretanto falecido. Nessa altura, a empresa anunciou que o CEiiA iria ser o principal fornecedor de tecnologia para as motas partilhadas, mesmo aquelas que a empresa já tinha em Barcelona. A parceria manteve-se firme durante mais de um ano.
Com o amadurecimento do setor da mobilidade partilhada, o centro de Matosinhos quis vender a mesma tecnologia a outras empresas. Um objetivo que não era partilhado pela eCooltra. “Exigia exclusividade, e o que o CEiiA não podia dar era exclusividade”, comentou com o ECO uma fonte familiarizada com as negociações.
Na sequência das estratégias divergentes, foi estabelecido um acordo para o fim da parceria entre o CEiiA e a eCooltra, que deixou, por completo, de recorrer à tecnologia portuguesa desenvolvida em Matosinhos. Ao que foi possível apurar, a empresa estará a trabalhar agora com os alemães da Inverse.
Contactada, a eCooltra confirmou ao ECO que já não está a trabalhar com o CEiiA: “A eCooltra mudou de fornecedor no ano passado, à procura de soluções que se adaptassem melhor à nova realidade da empresa, visto ter tido um crescimento exponencial num curto espaço de tempo”, confirmou fonte oficial da empresa.
Depois disso, o primeiro cliente da GoWithFlow em Portugal terá sido a Wyze Mobility. Trata-se de uma recém-lançada empresa portuguesa de scooters partilhadas, que arrancou em Lisboa este mês com 60 motas, estando outras 200 a serem equipadas para entrarem em circulação nas próximas semanas. É, por isso, uma nova concorrente da eCooltra.
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