Novo fornecedor da Autoeuropa pode receber 125 de 475 trabalhadores da Vanpro
A Brose Sitech, que vai produzir os assentos do novo modelo híbrido do T-Roc para a Autoeuropa, "disponibilizou 125 vagas para trabalhadores que poderão sair da Vanpro no início de novembro".
A Comissão de Trabalhadores da Vanpro, empresa que fornece assentos de automóvel à Autoeuropa até final deste ano, já tem um compromisso do novo fornecedor de disponibilização de 125 vagas para os seus 475 trabalhadores que vão ser despedidos.
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“A Brose Sitech, que irá desenvolver os assentos do novo modelo híbrido do T-Roc produzido na fábrica da Autoeuropa, disponibilizou 125 vagas para trabalhadores que poderão sair da Vanpro no início de novembro e que poderão ingressar na Brose Sitech”, disse esta quarta-feira à agência Lusa Sónia Almeida, da Comissão de Trabalhadores da Vanpro, ressalvando que as 125 vagas estão sujeitas a concurso.
“Para os outros trabalhadores, estamos a explorar outras hipóteses, junto de outros fornecedores do parque industrial. Já fizemos algumas reuniões com outros fornecedores, e também com a Autoeuropa, para ver quais são as possibilidades que existem para as pessoas da Vanpro, mas até agora só temos o compromisso das 125 vagas da Brose Sitech”, acrescentou Sónia Almeida, salientando que a “direção da Vanpro também tem estado a desenvolver esforços nesse sentido”.
A Brose Sitech foi a empresa escolhida pela Autoeuropa para produzir os assentos do novo modelo híbrido do T-Roc atribuído à fábrica da Volkswagen em Palmela, pelo que a Vanpro, que tinha a Autoeuropa como único cliente, vai cessar a atividade até final deste ano e proceder ao despedimento coletivo de 475 trabalhadores, conforme noticiou o Jornal de Negócios.
A Comissão de Trabalhadores admite a preocupação com o futuro da grande maioria dos trabalhadores da Vanpro e promete continuar a desenvolver esforços para encontrar soluções, mas também alimenta a esperança de que possam surgir novas oportunidades de emprego para muitos destes trabalhadores a partir de 2027, quando começar a ser produzido o novo veículo elétrico na fábrica da Volkswagen em Palmela, no distrito de Setúbal.
Por outro lado, a Comissão de Trabalhadores já conseguiu um acordo com a direção da Vanpro para o despedimento coletivo dos 475 trabalhadores. “Conseguimos um acordo para o despedimento coletivo, com uma compensação de 1,2 salários por cada ano de trabalho, numa altura em que a indemnização de lei seria, na Vanpro, entre 0,4 e 0,6 salários por ano, dependendo da antiguidade do trabalhador”, disse Sónia Almeida.
“Está ainda garantido um prémio de, pelo menos, 1.800 euros, sendo que ainda estamos a negociar a possibilidade de aumentar este valor”, acrescentou a representante dos trabalhadores da Vanpro.
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