Ministros de Sócrates sob escuta no caso das PPP rodoviárias

Três ex-ministros de José Sócrates estiveram sob escuta telefónica no caso das Parcerias Público-Privadas: Mário Lino, António Mendonça e Paulo Campos, avança a Sábado (acesso pago) esta quinta-feira. A investigação do Ministério Público está a chegar à fase final e, segundo a revista, deverá constituir vários arguidos por gestão danosa e corrupção.

A investigação do Ministério Público centra-se no negócios de 11 Parcerias Público Privadas, para a construção de e concessão de exploração de autoestradas. Foram analisados milhares de documentos, movimentos bancários, emails, e horas de escutas telefónicas, foram pedidas duas peritagens independentes, já foram inquiridas dezenas de testemunhas. Dentro de semanas deverão ser constituídos vários arguidos, após sete anos de investigação.

Segundo a revista, a Polícia Judiciária Ministério Público terão encontrado indícios de gestão danosa, fraude fiscal, corrupção, tráfico de influências e branqueamento de capitais.

Já segundo o Observador, nas últimas semanas, foram chamadas várias testemunhas, incluindo quadros atuais da Infraestruturas de Portugal, para prestar esclarecimentos adicionais. O jornal online revela ainda que os políticos alvo de buscas não terão sido, até agora, ouvidos pelo Ministério Público.

O inquérito teve origem em várias queixas, uma das quais do Automóvel Clube de Portugal, lembra o Observador. Terá sido esta queixa que conduziu à realização de buscas domiciliárias a vários antigos ministros de Sócrates. Não só Mário Lino, António Mendonça e Paulo Campos, como avança a Sábado, mas também ex-titulares da área das Finanças, como Teixeira dos Santos e Carlos Costa Pina, para além do então presidente da Estradas de Portugal (atual Infraestruturas de Portugal), Almerindo Marques, diz o Observador.

Almerindo chegou a reconhecer, numa audição na comissão parlamentar de inquérito às PPP, que recebeu pressões do Governo para avançar com a adjudicação de concessões rodoviárias, já depois de ter rebentado a crise financeira de 2008 que provocou o agravamento dos custos financeiros destes projetos, avança ainda o Observador.